設計船用液壓系統需要考慮以下幾個方面：
1.確定系統的功能和負載性質、容量，選擇合適的泵站類型（如單作用柱塞式或雙活塞雙向缸），以及相關的輔助元件。對于船舶應用來說可能要考慮的載荷包括推進器控制和其他相關設備操作的動力需求等；2．根據需要分配壓力等級并考慮安全余量以適應可能的波動范圍，通常會使用高壓油源來滿足一些特殊的應用要求比如舵機的驅動和控制等等;3.為確保整個系統和所有組件都能在惡劣的環境條件下正常工作,應考慮到防腐蝕措施和使用適當的密封件材料等因素的影響。4.通過優化管道布局來實現的空間利用，這可以使得整套動力定位控制系統布置得更為緊湊,同時能夠減少管路堵塞的可能性在設計完成后需要進行測試以確保其正常運行并且符合預期的性能標準。總的來說，，這個過程涉及到許多細節和技術步驟。。建議尋求人士幫助來完成這項任務。以上內容僅供參考，具體可參考相關書籍，或者咨詢從事該行業的學者。

伺服液壓系統具有以下優勢：
1.高精度控制和調節，實現穩定、的生產過程。2.系統響應速度快，能夠適應復雜多變的工作需求。3.能耗低，運行成本較低。4可以實現在線診斷和維護,提高系統的可靠性和穩定性5采用機電一體化技術,結構緊湊、體積小6運用廣泛,在各種工業環境和大型設備中都能應用7工作壽命長8保護功能齊全9安全性高。綜上所述，伺服液壓系統不僅提高了生產效率和產品質量，還有助于降低運營成本和提高企業的競爭力。

伺服液壓系統通常由以下幾個部分組成：
1.動力元件（如電動機、發動機等）。它們將電能或機械能轉換為壓力油的壓力能和流量。這部分是整個系統的能源提供者，負責產生和控制所需的運動速度和軌跡以及執行機構的力矩大小及方向變化等功能；2-控制閥組主要由各種類型的電液比例先器(包括插裝式)、數字直流調速控制器及其它必要的附件所構成。這些部件的主要作用是根據控制系統發出的指令信號調節進入缸筒的流量的增減變換,從而起到對活塞桿的運動位置進行調整的作用;3．驅動裝置是由蓄能器和容積可變的柱塞泵組成的,其功能是將輸入電源產生的電力轉換成能為負載提供的具有一定流動阻力的工作流體或者是經過某種能量轉換之后輸出的具有位能的液體輸出以供給各執行件使用。4）被控對象也就是負荷主要指有外載荷需要用往復運動的直線運動副來承受它的重物一般也指的是工作機構或者工具例如鍛錘沖擊鉗口夾緊壓榨封蓋等等構件
根據我的知識儲備里沒有明確的數據說明該系統中每一部分的尺寸范圍在長度單位上也沒有明確的定義因此我無法給出具體的組成部分之間的具體關系結構的具體描述抱歉給您帶來困擾了